前天，记者从瓯海工商部门获悉，2014年该部门共接到汽车维修方面的投诉80件，占汽车类投诉的17.62%，相当于每5件汽车投诉中就有一件是有关汽车售后方面的。

问题一：

4S店保养维修成本居高不下

案例：受访者杨女士的座驾是一辆美系品牌的进口越野车，车价不到25万元。当初买车的时候，她听别人说，进口车保养费用特别高，为此她担心了好一阵子。后来去4S店做保养的时候她发现，常规保养的费用也就600元~800元，她认为并不比同档次的合资车型贵，还算能接受。有一次，车辆又到了保养时间，因为单位附近刚好有一家比较大的第三方服务机构，杨女士就偷了个懒，没去4S店，没想到，费用只需要300元多一点，差了接近一半。

解读：4S店维修保养费用远高于第三方服务机构，这已经是个老生常谈的问题了。4S店工作人员其实对此也颇为无奈。有不少4S店的工作人员向记者表示，首先他们使用的是原厂配件，价格本来就高，其次4S店面积大、装修豪华、设备专业和工作人员众多，成本远比第三方修理厂高得多，费用自然会高。

“4S店的说法是其中的部分原因，不过原厂配件和维修技术都掌握在4S店手中，4S店也算是占尽优势，去年轰轰烈烈的反垄断针对的就是这些问题，假如放开竞争，放开配件供应，届时价格自然会下降。”汽车媒体人老李表示。

问题二：

车辆屡修不好，车主多次买单

案例：2014年初，林先生因为轿车发动机故障问题，将车开到某汽车4S店进行维修。然而维修好后，林先生的车发动机还是问题依旧，没有得到解决，只得再次进店维修。汽车4S店的工作人员对该车重新进行了检查，称该发动机还存在另一个故障需要解决，但要林先生再次支付维修的费用。林先生不同意，于是向12315平台投诉。

瓯海区梧田工商所消保委分会调解人员接到投诉后，召集双方当事人进行调解。林先生表示，自己的车第一次维修就是为了全面解决发动机故障问题，但4S店维修后还是出现老问题，现在还要支付第二次维修的费用，认为不合理。调解人员认为双方签订的维修合同上标明是维修发动机故障问题，而浙江省实施《中华人民共和国消费者权益保护法》办法规定“经营者对修理的部位应当予以包修，包修期不得少于三十日”，所以4S店应当承担相应的包修义务。最后，经过调解，4S店同意为消费者免收修理工时费。

解读：车辆屡修不好，是在汽车售后市场里很常见的一种情况，有车主曾经历过车辆从保修期内修到保修期外才修好的情况。无论是4S店或第三方维修机构都会出现这种情况，汽车维修机构的技术水平亟待提高。

问题三：

4S店保修条件苛刻

案例：去年，市民李先生还在保修期内的爱车出现了水箱漏水的故障。他遂将爱车开到位于温州大道的该品牌4S店维修，没想到4S店在维修完后，竟然以李先生没有按规定保修期内在4S店保养为由，不予保修，要求消费者自费维修。

双方在是否保修这一问题上僵持不下，最后李先生只能投诉到12315。在鹿城工商部门工作人员的调解下，4S店才同意为消费者免去了500元的维修费用。

解读：几乎多数品牌汽车的保养手册上都会注明要求车辆在保修期内必须在4S店进行保养，否则保修会失效。现实情况中，也有不少4S店借口车主未在保修期内到授权维修厂进行保养，从而拒绝给故障车提供保修服务。有专业人士指出，并不是所有车辆故障都和保养有关，以这次的水箱漏水为例，常规的保养项目根本没有按时更换水箱的项目。因此，也就不存在不当保养影响水箱的说法。

问题四：

修车修出其他毛病，要车主买单

案例：在本报车友会中有一位驾驶奔驰C200的车主，此前将爱车送往4S店维修，结果修着修着反而方向机出了个故障，车辆无法行驶。4S店并不承认这是他们的责任，表示可以帮车主义务维修爱车，但要车主也一同承担维修的费用。

解读：本来以为送到4S店修车最保险，没想到还修出了其他毛病。其实，在任何维修机构都会遭遇此类问题。有的是因为维修厂技术水平不佳，导致车辆出现更多问题；有的则是因为维修机构私自使用车主的爱车，导致发生故障和事故等。

问题五：

4S店修车，以换代修

案例：据温州君浩汽车温州大道店的店长倪爱妙介绍，某德系豪华品牌上一代的大型SUV车型，所采用的电子手刹内有一个齿轮的设计，这个齿轮容易出现打滑的现象，一旦出现打滑就会导致电子手刹无法拉起。出现这个故障，最简单的维修方法是更换掉打滑的齿轮，费用只需千元左右。4S店的维修方法通常是更换整个电子手刹的模块，如此更换的费用可能在8000元~9000元，比较之下费用差距非常大。

解读：不少消费者吐槽的4S店只换不修通常指的都是这种情况。为什么可以单独更换零配件，却一定要更换整个模块？“根源其实不在4S店，关键在于很多厂家提供的维修配件是整个总成和模块，并不提供单独零件，而且厂家还会每年给4S店设定配件销售的任务，4S店不得不消化掉这些配件。”倪爱妙表示。据他介绍，像他们这样的第三方服务机构会在争取车主的同意后，将单独零件拿到零件生产商处进行采购，所以维修费用自然就降低了。

问题六：

服务机构水平参差不齐

案例：去年11月，消费者冯先生的车在某汽修厂维修挡风玻璃。修好之后开回去的途中，冯先生突然发现车子的收音机不能正常使用了。于是冯先生找到汽修厂负责人要求赔偿，而负责人却表示冯先生的车内收音机可能之前就已经坏了，不同意索赔要求。双方协商不下，于是冯先生就向12315平台投诉。

瓯海区梧田工商所消保委分会调解人员在了解相关情况后，指出汽修厂在接单前没有先检查车况与顾客确认，存在一定的工作过失，无法证明收音机之前就是坏的；而根据消保法有关规定，消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利，汽修厂应当承担一定的赔偿责任。最后，经过调解，汽修厂负责人表示本着为消费者负责的态度，免费更换一台收音机。

解读：汽车送保养维修前，任何一家正规的汽车服务机构都会进行车况检查，了解车辆是否存在其他潜在问题。像案例中的这家维修厂，就是存在服务水平不足的问题。在温州，一些没有专业设备，甚至店面都停不了几辆车的维修机构并不在少数，维修水平参差不齐，车主在这些地方很难得到好的服务。