凤凰汽车 温州导购： 相信不少人还在用“商务车”这三个字代指一些MPV车型，没错，它们最早在国内市场中给人的印象皆是如此，代表作是别克GL8和本田奥德赛这两款车型。在商务人士普遍偏爱轿车的年代里，这两款车型也同时取得了不错的销量成绩并一直持续至今，这与它们的自身定位和对国内市场消费者购买习惯的认知有着很大的关系。时至今日，我们可选的商务型MPV有很多，而它们也都不约而同地加入了家用车型的细腻和体贴，使得更多人士能够轻易地接近。接下来我们就一起去看看，有哪些热门的MPV车型符合“宜商宜家”这一称号。

推荐车型一：别克GL8

厂商指导价：20.90万—38.80万

全新别克GL8豪华商务车的外观设计源自之前在车展上屡获好评的“别克商务概念车”，经典霸气的立体直瀑式格栅，辅以多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯，给人一种灵动的感觉，令人耳目一新。2011款别克GL8商务车的改动不大，在保留之前陆尊经典设计的基础上对外观细节和动力部分进行了一些更新完善，对于日常商务用车来说，大气沉稳的风格，亦是不错的选择。

车内配置方面，全新别克GL8豪华商务车，绝不仅仅是实用那么简单，而是对目前最为领先的汽车科技的一种诠释。不但满足了驾驶者对车辆操作的需求，同时兼顾了后排乘客便捷用车的体验，彰显了人性化科技的顶级豪华享受。以往只能在高端豪华房车上才能看到的配置，诸如10喇叭5.1声道BOSE音响系统、7英寸WVGA高精度触摸式显示屏、车顶10.2英寸WVGA高精度显示屏、通风加热座椅等，在全新别克GL8豪华商务车上也一应俱全，为MPV用户提供了同样高端的豪华用车感受。特别值得一提的是，全新别克GL8同样采用了Quiet Tuning图书馆级静音科技，令乘客在旅途中既能舒适的小恬片刻，又能在安静的空间内思考商务领域的战略。

动力上全新别克GL8豪华商务车同样全面革新，包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机和2.4L Eco智能发动机，以及全系标配六挡手自一体变速器，除了拥有更好的动力性外，更加解决了传统豪华商务车型燃油经济性不佳的顽症。3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与六速手自一体变速箱的搭配，堪称目前车市中最为领先的动力组合。由此带来190Kw的最大功率以及290Nm的峰值扭矩。

编辑点评：虽然目前国内MPV车市涌现处多种多样的家用/商用MPV车型款式，但是别克GL8作为MPV车型开创者依然可谓一枝独秀。由于先入为主的惯性，消费者总会认为家用MPV一定要和GL8一样宽敞，而商用MPV有GL8这样的内部空间就达到了乘坐舒适性与操控灵活性的完美平衡点。

推荐车型二：大众途安

厂商指导价：14.98万-20.08万

途安是大众旗下一款家用多功能车型，在新款上市之前属于小众车型，销量并不是很好。在上海大众推出全新途安车型之后，新的外观造型与动力系统使得这款多功能车型的销量有了明显的提升。

新途安的造型变化秉承着大众品牌套娃的理念，换上了家族统一风格的前脸造型，与新款Polo、新宝来等保持一致，整体风格增加动感而且年轻不少。前格栅的“两道杠”也表明这款车型其实源自PQ35平台。水平横向格栅并配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，视觉效果也更理想。

至于内饰，新途安和老款车型相比总体变化不大，整体维持简洁大方耐看的思路。最大的亮点就是方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式，部分装饰板的配色也发生了改变。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。

空间方面， 途安第二排的座椅设计为三个独立座椅，坐在这里的三名乘客可以根据自己的需要单独调节座椅的前后位置和椅背的倾斜角度，灵活性很强舒适性也不错。此外途安还为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品，而途安的第二排中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用，组合方式还是比较多样的。

动力方面，老款途安的2.0L和1.8T两款老旧发动机已经彻底被放弃，新的1.4TSI涡轮增压发动机成为了全系标准配备的发动机。这款发动机大家都很熟悉，最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛·米，与之相匹配的是5速手动变速箱以及7速DSG双离合自动变速箱。最高车速可达190km/h，官方0-100加速时间为11秒。它最大的优势在于缸内直喷与涡轮增压技术的强强联手，可以在获得充沛动力的同时拥有出色的燃油经济性。

编辑点评：大众新途安在家用MPV市场享有很高的知名度，再加上大众品牌的实力支持，使得途安成为了大空间7座车消费用户重点参考的备选车型之一。另外，TSI发动机的加盟为途安提供了充沛的动力和较低的燃油消耗量，更加令消费者心动。

推荐车型三：本田艾力绅

厂商指导价：28.38万-31.98万

东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。

东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。

作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。

东风本田艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机，最大功率181马力，峰值扭矩可达202牛米。与五速自动变速箱配合，官方称，该车百公里综合油耗为9.4升。

编辑点评：ELYSION艾力绅是本田的一款高端MPV车型、也是东风本田旗下首款MPV车型，同时还是国内首款国产日系高端MPV。随着国内汽车市场越发多元化，消费者对于高端MPV的需求也越来越大。目前，丰田埃尔法在广深市场销量较为不错，并且这种高级车型也越来越被非沿海城市的高端消费者所接受。东风本田艾力绅也能分得该细分市场的一杯羹。

推荐车型四：马自达8

厂商指导价：21.98万-24.98万

一汽马自达8车身尺寸为4860×1852×1685mm，轴距为2950mm，空载质量下马自达8的最小离地间隙为155mm，马自达8在尾部设计上没有太多夸张的设计，不过仍没有摒弃运动元素，比如动感的尾翼、两侧的双排气管、镀铬装饰件等。

车厢内部，国产马自达8全系车型均采用了高级真皮装饰、三维立体浮雕式自发光仪表、第一排木纹镀铬木纹装饰中央扶手等。值得一提的是国产马自达8在副驾驶座椅的前方还设置了上、下两个手套箱，储物空间十分宽大，马自达8至尊版车型还配置了高级智能卡式钥匙，只需按动不同的按钮，就可实现后排车门的开关、锁车等功能。

国产马自达8推出三个级别的车型，分别为精英版、尊贵版、至尊版三款车型，这三款车型均搭载MZR 2.3排量的发动机，其最大输出功率可达113kw，峰值扭矩为205N.m。该车百公里综合路况油耗为9.8升。与这款发动机相匹配的为4速手自一体变速箱。

编辑点评：大气外形和宽敞空间、舒适的第二排座椅组合、电动滑门、合适的市场价格加上全系标配的三区独立空调等配置，正是马自达8的优势，配备其它车型没有主动安全系统及8个安全气囊、电动吸合门等周到的配置，无论是商用或是家用，马自达8都是较为适合的车型选择。

推荐车型五：本田奥德赛

厂商指导价：22.98万-28.28万

广汽本田奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型延续了FCX概念设的设计风格，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。车长从4770mm提升至4810mm，着重改进了第三排座椅的乘坐空间。

奥德赛的空间设计是非常合理的，让所有的乘客共享良好的视野和舒适性。“V”字型座椅布局设计保证了每一排乘员的开阔视野，第二排座椅的大型中央扶手，缔造出宽敞、轻松自在的空间，第三排座椅不仅视野更为开阔，一键式电动折叠座椅配置也很便捷，提升了实用性，特别技术版在原车基础上，加装一键式启动智能钥匙、单屏DVD导航、倒车影像等。

在动力方面，奥德赛配备了2.4L发动机，最大功率达到了133kW/6500rpm，最大扭矩218N.m/4300rpm，匹配5速自动变速箱。

编辑点评：奥德赛在商务以及家用市场一直都占据了极大的份额，出色的空间以及动力表现也是奥德赛最大的卖点，尽管其价格高出20万元，但还是物有所值的，适合资金较为充裕的准车主购买。