"迈巴赫"终于又回来了，它就像是凤凰涅槃一样，每一次重生都将焕发新的生机。这个曾经与劳斯莱斯、宾利同为顶级豪华车的品牌，由于销售业绩不佳而不得不在2013年全面停产。而2年后，迈巴赫再次涅槃重生，在2014年11月的广州车展正式发布了新车梅赛德斯-迈巴赫S600。这一次它变成了奔驰的子品牌，成为了梅赛德斯-迈巴赫。这一转变令所有竞争对手感到了紧张，梅赛德斯-迈巴赫S600在乘坐和休憩舒适性方面都达到了新的高度。它带给人们的是一款拥有顶级豪华以及舒适感的乘坐工具，而不再是用于炫富的奢侈品。比传统超豪华车拥有了更大的市场潜力，而向下也更会直接威胁到了宝马7系和奥迪A8L。

小编总结：
看完整篇文章相信大家对涅槃新生的迈巴赫有了了解，曾经千万级别豪车的荣光不再。说是梅赛德斯对市场的妥协也好，或是对迈巴赫品牌号召力的留恋也罢。总之这样一台基于现款S级旗舰升级而来的迈巴赫出现在了大家面前。虽然少了些当年62S这样千万级豪车的光环，但是迈巴赫在梅赛德斯的操持下能够走入更多人的车库成为了可能。像S 400 4MATIC这款车，从我们向经销商了解到的售价来看，仅仅比普通版S400L豪华型贵上1万元不到。而迈巴赫S600也仅比同配置S600L高出40万不到。而换来的却是更加不凡的气度，更加精致的内饰还有迈巴赫这样赫赫有名的品牌影响。不过它的再次降临对梅赛德斯的竞争对手可不是什么好事，梅赛德斯已经凭借大S小C优异的市场表现不断扩展和争夺市场。可以预见的是迈巴赫S级上市之后这一细分市场的竞争将更加激烈，后市如何，我们将更加拭目以待。