凤凰汽车 温州导购：一提起白领，很多人都觉得很向往，感觉挣得多，工作好，然而很多白领都叫苦说，月月工资都白领，其实真正成为“月光族”的白领还是少部分的。白领的工资相对来说还是比较高的，而大部分的城市白领工作多年以后，都有一定存款，完全有能力购买一辆不错的代步车。小编推荐六款合资车，非常适合白领，绝对是职场白领的优质选择。

丰田卡罗拉

指导价：10.78-15.98万

丰田卡罗拉长宽高分别为4545×1760×1490mm，轴距为2600mm。车身外观时尚，线条饱满，中网采用家族式全镀铬设计，看起来更加精致，巨大的通风口给我留下了很深的印象，它可以更好的为发动机提供充足的散热。

从卡罗拉尾部看上去，并没有很强的视觉冲击效果，尾部造型虽然比较中庸，但一点都不缺少时尚感。保险杠设计也非常粗狂，有较强的肌肉感，并配备四探头为您提供了全方位的泊车辅助。

内饰的色彩搭配或样式设计，都能保持一种温馨精致的感觉，同时坐进卡罗拉的车厢就有种居家感，对于家庭轿车来说再合适不过了。新车座椅面料的提升了增加了内部的驾乘舒适度。在配置方面，新款卡罗拉新增有电子防炫目内后视镜、后视镜电动折叠功能、后备箱遥控开启功能。

卡罗拉配备的1.6L发动机，最大功率为90kW/6000rpm，峰值扭矩154N·m/5200rpm，匹配5速手动及4速自动变速箱;1.8L发动机，最大功率为103kW/6400rpm，峰值扭矩173N.m/4000rpm，匹配6速手动和无级变速器，全新调教的发动机动力更强，与同级车对比动力数值有明显优势。

斯柯达明锐

指导价：11.99-17.99万

对于斯柯达品牌而言，相比小型车昕锐和中级车速派，明锐车型显然要承担更大的品牌美誉度塑造和销量压力。或者说，全新一代明锐确实有了焕然一新的改变。比如这个基于MissionL概念车的时尚外观。具体来说，全新一代明锐的前脸更加锐利，切割状多边形灯组造型前后呼应，并采用了更具时尚感的熏黑灯腔;同时，全新的直瀑式进气格栅更好的融合了车标和发动机盖前沿，而保险杠处设计则带有更多的大众风格，简洁兼顾实用性。

而在车身尺寸方面，全新明锐也有了显著提升，车身尺寸分别为：长4659mm，宽1814mm，高1460mm，轴距为2686mm，相比现款车型其长度提高90mm，宽度提高了45mm，轴距提升了108mm。而与诸多加长车型做法相似，更大的新明锐几乎将全部增加的车身长度用在了提升后排腿部空间上，同时，行李厢容积也达到了590升，而由于底盘结构的改变和更多轻量化材质的应用，新车要比老款轻了100kg。

同样是改变，但相比新明锐外观带来的惊喜，内饰的改变则要保守很多，以至于如果您是熟悉大众速腾或新款高尔夫车型的用户，那么您几乎可以无任何学习成本的熟练操作新明锐。实际上，上市之后，相似配置的速腾和明锐基本操作功能还会是相似的，不同的只是个别按键旋钮位置，同时，斯柯达车型的性价比也要稍高些。

相比老款车型，新明锐的一大改变在于车内空间的提升，很大程度的改善了后排乘坐感受。经过实际测量，新明锐的后排头部空间达到了90mm，成绩比较出色，达到了宽敞的级别。后排腿部空间160mm的成绩也还可以，属于适中的级别。

准确的说，斯柯达为全新明锐装配了五套动力组合，包括1.6L自然吸气发动机+5速手动/6速自动变速箱;1.4TSI涡轮增压发动机+5速手动/7速DSG变速箱;以及一台高功率版1.4TSI发动机+7速DSG变速箱。与高尔夫相同，来自MQB平台的新明锐同样采用扭力梁悬挂，这与老款车型的多连杆形式明显不同，不过，海外已经推出的明锐RS依旧使用了多连杆悬挂。

一汽马自达6

指导价：12.98-15.98万

2013年推出的新款马自达6在外观造型方面并没有太大的变化，整体造型依然属于较老一代的运动风格，在2013年看来，马自达6确实显得有些老态，所以在推出2013年度改款的时候，马自达特意增加了紧跟时代脚步的LED日间行车灯。

在老款马自达6上，侧转向灯布置在车身侧面的翼子板上，并采用传统光源，这种设计风格属于典型的21世纪初期，而在2013款车型上，它与时俱进的转移到了外后视镜上，并且采用了LED光源。外观的变化并不多，主要集中在以上两个细节处，其他方面2013款马自达6还是与老款保持一致，柳叶形的前大灯和尾灯依然是大家熟悉的样子，内部灯组也并没有进行重新设计。

在老款车型上，马自达6配备的全尺寸备胎，而到了2013款车型上，则全部都降级为195/65 R15的非全尺寸备胎，并且还是钢轮毂。

新款马自达6取消了老款内饰所选择的的仿桃木装饰条，这本身也与它的运动的定位并不相符。在2013款马自达6上，取而代之的是灰色的金属拉丝装饰面板，这要比仿木质装饰件更加适合它的定位。

新款马自达6首先最为明显的调整就是增加了全黑色的内饰，并且提供红色的缝合线。全新的拼色座椅，它是由灰色与黑色搭配，相比老款沙色的座椅，这副拼接座椅更能体现温馨舒适的气质。

虽说是中型车，但马自达6仅有2700毫米的轴距在如今这个年代已经被不少的高档紧凑型车超过了，所以千万不要指望它能够提供多么充裕的乘坐空间。

唯一值得欣慰的是马自达6的座椅调节幅度较大，特别是前排座椅可以调到很低的位置，也就可以让前排乘客获得合适的头部空间;不过后排的乘客则没有这么踏实了，腿部空间的局促让马自达6难以胜任长途乘坐，特别是身材高大的乘客。

2013款马自达6依然配备2.0L自然吸气汽油发动机，它的最大功率108千瓦，峰值扭矩为183牛米，与之相匹配的是一款五速手自一体变速器。从技术上来看，这款发动机并没有特别特出的优势，胜在经受住了时间的考验。

在日常使用的时候，马自达6这款2.0L发动机虽然称不上激情洋溢，但是也足够充沛，只不过在低转速的时候，扭矩的输出并不是特别让人满意，只有当转速超过2800以后的时候，动力才会有较为明显的提升。

马自达6为全系车款配备205/55R 16型号的轮胎，这副来自韩泰的傲特马系列K415轮胎，市场售价在500-600元左右，是偏向于运动的轮胎。在实际过弯的时候，这副轮胎只能算一般，毕竟它在运动性能的偏向方面，并不是十分明显，还要对舒适性进行适当的兼顾。

雪铁龙世嘉

指导价：10.78-13.58万

新世嘉在外观上的改变主要集中在车头，由于国外市场雪铁龙C4已经换代，直接将全新C4的前脸拿来安上，给人一种全新的感觉。上格栅镀铬面积加大，其间新的家族化徽标呈立体状向外凸出，视觉观感的气势非常强悍。为了迎合这一改变，下格栅也进一步拉长，两侧雾灯与之连为一体，黑色塑料面板让前脸分成上下两层。

相比较而言，新世嘉车尾和侧面则保持了原有的造型，与前脸搭配起来也不会有明显的落差，三厢版车尾的线条过渡也算比较流畅，满足多数国人的审美习惯。轮胎规格和轮毂尺寸都没变，多辐造型比之前涡轮扇叶造型略显平淡一些，适合家用没问题。

改款世嘉内饰依然保留了此前的风格，那个中央不会转的方向盘还在，中高配车型上，方向盘辐条增加了镀铬装饰，这是老款所没有的。中控台的造型和材料、颜色发生了改变，从原先的银色变为“浮雕式豪华钢琴漆中控台”，按键形状也有小变化，但使用起来感觉并不明显，某些音响和空调按键偏小的问题依然存在。就内饰整体做工而言，新世嘉的表现是不错的，具备家用车应有的素质。

动力方面，新世嘉依然采用1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率从106马力到147马力，动力性并不是其主要诉求，技术成熟可靠，使用维护成本低才是重要的。变速箱有5速手动和4速Tiptronic手自一体变速箱两种选择，相对而言手档更值得推荐。

起亚K3S

指导价：10.18-14.38万

K3S即是K3的两厢版，新车沿用了K3的整体外观设计，但是在细节上有所改变。两厢版的的上进气口面积明显缩小，采用了大口式的下进气口设计。取消了后备箱后，两厢版尾部的设计十分简洁并附有层次感。

K3S车身尺寸为：4365/1780/1460mm，轴距为2700mm。其中，K3S的储物空间做了最大化的利用，6:4分离座椅能够营造出最大1500L以上的行李箱空间，方便大件物品的摆放。此外，K3S提供了丰富的储物空间，满足不同物品的分类存放需求。

在内饰方面，K3S与K3的设计风格完全相同，但是为消费者提供了更多的颜色选择。在配置方面，K3S的音响系统集成了CD(MP3)、AUX、USB、iPod等多种读取功能，实用性非常强。出最低配车型以外，其他车型还配有倒车雷达。除此之外，GLS车型和两款高配车型均配备了可加热外后视镜、带LED转向灯的电动外后视镜、LED日间行车灯、电动天窗、真皮方向盘等。

在动力上，K3S搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，该发动机最大功率为93.8kW，最大扭矩156Nm，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速器。

现代朗动

指导价：10.58-14.98万

全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市，国产的北京现代朗动并没有打算全套照搬过来，而是在全新ELANTRA的基础上作出了不少“本土化”修改。改动集中在前脸，原本霸气的大嘴变为跟悦动差不多的小盾形中网，然后再顺势用上银色镀铬的材质。

“流体雕塑”理念又一次给现代赢得掌声不断。从长宽高尺寸来看，朗动甚至要比悦动略微紧凑一点，但得益于那四个特别夸张的轮拱线条(前后翼子板处)，让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。

飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。

座椅的造型与材质都属于典型的家用车设定，柔软且适应最大多数人群的体型。朗动的乘坐空间相当不错，2700mm的轴距够用有余了，而且后排头部空间并没有受到车顶线条的影响。

动力方面，主打1.6L Gamma发动机，也就是跟悦动使用的CVVT发动机一样。1.6L发动机主要卖点是改善燃油经济性，所以动力提升不算特别明显，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面，两种排量均可选择5速手动和6速手自一体变速器。