推荐车型一：速锐

厂商指导价：6.29万—9.69万

外观对一款车的销量起了重要作用，和过去的F3、F6相比，在比亚迪速锐上我们能够见到更多的自主元素。并且和某些自主品牌不同的是，比亚迪对国人的审美把控的相当到位，从车头至车尾，线条流畅，整体感十足。还有很关键的一点，高低配车型在外观上的区别屈指可数，铝合金轮毂、大灯透镜等都已是全系标配，你不会因为面子问题在这里纠结半天。

速锐

速锐

速锐

内饰上的提升也有目共睹，设计上采用稳重保守的路线更易被人接受，细节上配色和功能布局都明显经过推敲，更符合日常使用习惯。不足的地方当然也有，比如材质上仍以硬塑料为主、按键手感与合资品牌相比有提升的空间，又比如仪表盘信息量很大，但界面设计的确实不那么时髦。

速锐

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比亚迪速锐的车身尺寸为4680mm×1765mm×1490mm（长×宽×高），轴距为2660mm，中规中矩的数据在和对手竞争车内空间时优势不大。对于178cm的体验者而言，前排头部空间仅三指左右，当身处后排时，头部空间为两指，腿部则为一拳加两指。

2012款 比亚迪速锐 1.5TID 自动豪华型

2012款 比亚迪速锐 1.5TID 自动豪华型

2012款 比亚迪速锐 1.5TID 自动豪华型

比亚迪为速锐车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机两种动力总成，其中我们仅介绍1.5L涡轮增压发动机一款。这台名为BYD476ZQA的1.5T发动机实际上就是对大众EA111 1.4TSI发动机逆向开发而来的，之前曾搭载在比亚迪G6上，最大功率154马力（113kW），最大扭矩240牛米，参数上比普通2.0L发动机要高不少。

2012款 比亚迪速锐 1.5TID 自动豪华型

速锐

比亚迪速锐这款车型是最近尤其火的车型，也是自主品牌车型中关注度最高的车型。而实际上，比亚迪汽车这一年来的成长速度令人惊讶。从F3和S6的持续热销，到G6搭载着与时俱进的1.5T发动机和双离合变速箱横空出世，再到速锐推出了创新遥控技术，很难想象这是一家仅9年历史的车企所能做到的。刚过去的9月份，比亚迪速锐月销7889台，对于新车而言这可是个相当不错的数字。

车型点评: 比亚迪速锐的卖点并不在空间，1.5L涡轮增压发动机+双离合变速箱、新颖的遥控功能和丰富的配置才是它最大的看点。可惜的是，要将这些卖点全部纳入囊中，仅有8万元的净车预算远远不够。之所以推荐速锐 1.5TI 手动豪华型，在于这款车的配置更符合国人的喜好，价格也比较便宜，反之自动挡车型在实际试驾中的表现却并没有想象中那么优秀，遥控驾驶的实用性也缺乏市场考验。